发动机过热，那就想办法给后排的发动机散热，散热的话，就得引入空气。

　　美国人的思路是增加进气口，通过前面的发动机的间隙，将风引入到后面去，但是这样并没有起到良好的散热效果，因为空气在通过前面发动机的时候，已经被加热了，所以，即使吹到了后面，那也是热空气。当一个人在炎热的夏天的时候，如果要吹风的话，肯定是喜欢吹凉风的，没有一个人喜欢吹热风。

　　现在b-29发动机遇到的就是这个问题，不管怎么改善，也没有办法给后面的发动机进行良好的散热，一直到了后来，美国人终于想到了解决的办法，就是把飞机表面的气流引导进入发动机，飞机在天空中飞行，高度越高，表面的温度就越低，如果飞到万米高空，就是零下几十度了，所以，直接把外面的零下几十度的冷空气引入后排发动机舱里，那就能解决这个过热的问题了。

　　只不过，这个扰流板如何放置，那也是有讲究的，需要有复杂的公式推导，所以，安德烈即使是把方案告诉美国人，美国人想要利用这种办法来解决发动机过热问题，也是需要一段时间的，而现在，随着苏联的图-4轰炸机已经出现，美国人不甘落后，肯定是想要尽快让b-29轰炸机服役的，这样的话，那美国人就需要苏联的帮助了。

　　而且，飞机上的技术还有很多，遥控炮塔，轰炸瞄准具等等，都是先进的东西，美国人用一千架b-25来交换这些技术，当然是值得的了。

　　要其他的飞机没门，但是b-25这种中型轰炸机，美国人出口是没什么犹豫的。

　　现在，听到了安德烈的话，杜立特的眼睛里闪过一道光芒，刚刚看结构图的时候，他就看到了那一处特殊的扰流板，原来是利用扰流板给发动机降温的啊。

　　这样的解决方案，是另辟蹊径的，还真的有成功的可能，杜立特的心中满是期待，他说道：“好，那我现在就回去，和国内汇报，希望我们可以尽快达成协议。”

　　杜立特来去匆匆，带着巨大的震撼走了，苏联居然拥有了和b-29类似的轰炸机，苏联人的航空进步，真的是很神速啊！美国也得赶紧加油追赶了，国内还有很多人限制对苏联的出口，谁能想到，苏联的技术比美国还先进。果然，战争就是最好的动力啊，苏联人为了炸到德国，也算是拼尽全力了。

　　诺维科夫和安德烈在空军司令部的大门口看着杜立特离开，诺维科夫的脸上带着笑容：“安德烈，你干得真漂亮，一千架b-25轰炸机，你可是给咱们空军立了大功啊，就利用那样一些资料，糊弄了美国人，不知道美国人发现资料有问题之后，会不会找咱们的麻烦啊。”

　　安德烈摇摇头：“当然不会，这些资

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